Tra cứu Tiêu Chuẩn Việt Nam quyết định 108 của UBND tỉnh Lâm Đồng

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 71:2022/BTNMT về Cơ sở dữ liệu nền địa lý quốc gia tỷ lệ 1:50.000, 1:100.000

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

đầm, phá, nguồn nước, đường bờ nước và các công trình thủy lợi. 2D Hình 2. Lược đồ lớp UML về thuộc tính chung của cơ sở dữ liệu nền địa lý quốc gia tỷ lệ 1:50.000, 1:100.000 Bảng 2 - Quy định về gói dữ liệu NenDiaLy50N100N Kiểu đối tượng: Tên

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 41:2019/BGTVT về Báo hiệu đường bộ

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

đoàn xe có xe cảnh sát dẫn đường; 11.1.3. Xe cứu thương đang thực hiện nhiệm vụ cấp cứu; 11.1.4. Xe hộ đê, xe đi làm nhiệm vụ khắc phục sự cố thiên tai, dịch bệnh hoặc xe đi làm nhiệm vụ trong tình trạng khẩn cấp theo quy định của pháp luật; 11.1.5. Đoàn xe tang. 11.2. Xe quy định tại các điểm từ 11.1.1 đến 11.1.4 của khoản

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 73:2023/BTNMT về Cơ sở dữ liệu nền địa lý quốc gia tỷ lệ 1:2.000, 1:5.000, 1:10.000

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

biển, hồ, ao, đầm, phá, nguồn nước, đường bờ nước và các công trình thủy lợi. 2D Các thuộc tính chung của cơ sở dữ liệu nền địa lý quốc gia tỷ lệ 1:2.000, 1:5.000. 1:10.000 được quy định tại Hình 2 và mô tả cụ thể tại Bảng 2 dưới đây. Hình 2. Lược đồ lớp UML về thuộc tính chung của cơ sở

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 10299-4:2014 về Khắc phục hậu quả bom mìn, vật nổ sau chiến tranh - Phần 4: Điều tra và khảo sát về ô nhiễm bom mìn, vật nổ

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

nổ và phạm vi của khu vực ô nhiễm) đang cần được rà phá; - Tăng thêm độ tin cậy để giúp cơ quan chức năng đưa ra quyết định về việc tiến hành hoạt động RPBM; - Làm cho người dân và các cơ quan, đơn vị tin tưởng khi sử dụng đất mà không cần phải tiến hành RPBM toàn bộ khu đất. 4.2.2. Mục đích khảo sát 4.2.2.1. Khảo sát là quan

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 77:2023/BTNMT về Cơ sở dữ liệu nền địa lý quốc gia tỷ lệ 1:250.000, 1:500.000, 1:1.000.000

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

của Cơ sở dữ liệu nền địa lý quốc gia tỷ lệ 1:250.000, 1:500.000, 1:1.000.000 được quy định tại Hình 2 và mô tả cụ thể tại Bảng 2 dưới đây: Hình 2. Lược đồ lớp UML về thuộc tính chung của cơ sở dữ liệu nền địa lý quốc gia tỷ lệ 1:250.000, 1:500.000, 1:1.000.000 Bảng 2 - Quy định về gói dữ liệu NenDiaLy250N500N1TR

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 41:2016/BGTVT về báo hiệu đường bộ

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

làm nhiệm vụ trong tình trạng khẩn cấp theo quy định của pháp luật; 11.1.5. Đoàn xe tang. 11.2. Xe quy định tại các điểm từ 11.1.1 đến 11.1.4 của khoản 11.1 Điều này khi làm nhiệm vụ có tín hiệu còi, cờ, đèn theo quy định không bị hạn chế tốc độ; được phép đi vào đường ngược chiều, các đường khác có thể đi được, kể cả khi có tín hiệu

Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia QCVN 11:2008/BTNMT về xây dựng lưới độ cao do Bộ Tài nguyên và Môi trường ban hành

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

(nhiệt độ, số ngày nắng, mưa, thời gian của các mùa mưa, mùa khô, tình hình gió mùa, tình hình chất đất, mực nước ngầm, tình hình vật liệu xây dưng, phương tiện giao thông, trật tự trị an, y tế, v.v…) để quyết định phương án thi công có lợi nhất. 3.6. Khi khảo sát đường đo qua vật chướng ngại phải vẽ sơ đồ bãi đo, lập báo cáo kỹ thuật và dự

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 41: 2012/BGTVT về báo hiệu đường bộ do Bộ Giao thông vận tải ban hành

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

nào tới theo thứ tự: a) Xe chữa cháy đi làm nhiệm vụ; b) Xe quân sự, xe công an đi làm nhiệm vụ khẩn cấp; đoàn xe có xe cảnh sát dẫn đường; c) Xe cứu thương đang thực hiện nhiệm vụ cấp cứu; d) Xe hộ đê, xe đi làm nhiệm vụ khắc phục sự cố thiên tai, dịch bệnh hoặc xe đi làm nhiệm vụ trong tình trạng khẩn cấp theo quy định của

Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia QCVN 37:2011/BTNMT về chuẩn hóa địa danh phục vụ công tác thành lập bản đồ do Bộ Tài nguyên và Môi trường ban hành

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

dân tộc, tính hệ thống, tính phổ thông, tính kế thừa, tính hội nhập, tuân thủ các nguyên tắc của địa danh học, địa danh bản đồ học và các nguyên tắc có tính định hướng về phiên chuyển địa danh của UNGEGN. 1.1.2. Khi phiên chuyển địa danh các dân tộc thiểu số, địa danh nước ngoài sang tiếng Việt phải phù hợp với bộ chữ và cách đọc của tiếng

Tiêu chuẩn ngành 14TCN 130:2002 về hướng dẫn thiết kế đê biển do Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn ban hành

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

của 2¸3 vị trí tuyến đê để chọn một vị trí đạt hiệu quả tổng hợp tốt nhất; f) Ảnh hưởng của tuyến đê đến hoạt động giao thông bến cảng và vùng đất phía sau, đến bãi tắm, vùng du lịch, di tích lịch sử và danh lam thắng cảnh có thể chấp nhận; g) Vị trí tuyến đê quan trọng cần tiến hành thí nghiệm mô hình thuỷ lực để xác định

Tiêu chuẩn ngành 20TCN 104:1983 về quy phạm kỹ thuật thiết kế đường phố, đường quảng trường đô thị do Bộ Xây dựng ban hành

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

trọng và thiên nhiên trong mọi điều kiện thời tiết. Tùy theo điều kiện về nước ngầm, nước mặt mà dự tính các biện pháp đặc biệt về thi công, về gia cố và thoát nước như sau: 1. Độ chặt của nền đường khi đắp bằng đất đồng nhất, ổn định có phân lớp để đầm nén lấy theo qui định của bảng 15. Độ chặt này phải kiểm tra ở hiện trường bằng phao kava –